Долгие перелеты — это ад. Никто их не любит. Вы заперты в металлической консервной банке на высоте тридцати тысяч футов. И все же куда-то ехать надо, а расстояния огромны. Поэтому вы летите.
Кейси Броган, эксперт по путешествиям (Tripadvisor), говорит об этом прямо: аэропорты вызывают стресс, очереди на досмотре портят настроение, а правила меняются каждый день. Это настоящий кошмар до самого взлета.
«Путь туда — это еще не отпуск».
Помните это. Расслабление начнется позже. Кресло в самолете — это лишь преграда, которую нужно преодолеть.
Редакция HuffPost спросила экспертов, как пройти этот путь, сохранив рассудок. В основном советы сводились к тому, чего делать не стоит. Вот как большинство путешественников ошибаются и как это исправить.
Надевайте реальную одежду, а не костюм
Фил Денглер, соучредитель The Vacationer, видит эту ошибку постоянно. Люди одеваются слишком официально, а на четвертый час полета уже жалеют об этом.
Шесть часов в кресле — это долго. Восемь — мучительно. Двенадцатый час — испытание на прочность человеческого духа. Не надевайте тесные джинсы. Выбирайте мягкую одежду из эластичных тканей — они выигрывают каждый раз. Многослойность спасет, когда температура в салоне резко скачет от «сауны» до «холодильника».
Гэбби Бекфорд из Packs Light соглашается. Ей часто делают комплименты на счет «наряда». А это просто нейтральные спортивные штаны, футболка и штаны. Удобно и уютно.
«Одевайтесь слишком стильно… и в итоге будете чувствовать себя некомфортно».
Важна и обувь. Завязывайте шнурки слабо, чтобы можно было легко надеть или снять обувь. Ступни отекают — это нормально. Броган утверждает, что это физиологическая норма, а не признак проблем с кровообращением. Просто купите удобную обувь. Сжатие в специальных носках тоже будет хорошим решением.
Бегите от ряда у туалета
Вы хотите в туалет каждые сорок минут, верно? Значит, нужно сидеть рядом с ним? Нет.
Пол Джейкобс, руководитель отдела KAYAK в Северной Америке, ненавидит этот ряд. У туалета всегда образуются очереди. Люди ждут. Вы сидите у прохода и смотрите, как растет линия. Это невыносимо.
Садитесь дальше. Используйте лишнюю дорогу, чтобы размяться. Неприятность отдаленности стоит тишины и покоя.
Перестаньте смотреть на часы
Время тянется. Особенно когда вы следите за его течением.
«Наблюдающий за котлом не увидит, как он закипит». Примените эту поговорку к экрану в потолке. Не смотрите на карту маршрута. Не считайте часы. Это только удлиняет боль.
Переведите часы на время места назначения. А потом забудьте об их существовании. Вы приземлитесь, когда приземлитесь. Это случится достаточно скоро.
Проверяйте возможность апгрейда в последний момент
Думаете, что апгрейд слишком дорог? Ошибка.
Бекфорд оформляет посадочный талон ровно в момент открытия регистрации — за 24 часа до вылета через приложение авиакомпании. Она смотрит на доступные места. Часто цены падают.
Она летела из Кейптауна в Ньюарк. Изначально апгрейд стоил три тысячи долларов. В день вылета? Семьсот. Те же кресла. Сэкономлено более двух тысяч долларов. За четырнадцать часов в небе эта разница окупается моментально.
Берите вещи для сна, будто от этого зависит ваша жизнь
Цель — сон. Но самолет противится вам. Шум. Свет. Человек, который громко дышит рядом.
Денглер советует взять беруши или шумоподавляющие наушники. Оба варианта работают. Маска для сна блокирует свет. Подушка для шеи поддерживает голову. Но выбирайте мудро.
«Не все подушки для шеи созданы равными».
Джейкобс рекомендует те, что крепятся к спинке кресла. Они действительно держат голову. Пушистые кольца из пены сползают. Эти — нет. Исследуйте варианты заранее. Купите хорошую.
Скачайте фильмы. На всякий случай
Планшет в самолете может сломаться. И часто ломается.
Недавно Броган скачал фильмы на свой iPad. Экраны в самолете были нерабочими. Он смотрел свои фильмы.
Убедитесь, что устройства полностью заряжены. Загрузите подкасты, музыку, аудиокниги. Экран не обязателен. Бумажная книга работает отлично. Кроссворды тоже. Денглер говорит, что всегда должен быть план «Б» для развлечения. Скука иногда тяжелее усталости.
Выбирайте место, а не надейтесь на удачу
Средние места в долгих перелетах — это пытка. Выбирайте заранее. Большинство авиакомпаний сейчас бесплатно позволяют выбрать места в эконом-классе. Воспользуйтесь этим.
Если можете доплатить, купите Economy Plus. Дополнительное пространство для ног меняет физику сидения в течение шести часов. Рот, ведущий The Gaycation Travel Show, советует выбирать опции повышенной комфортабельности.
Бизнес-класс? Бюджет, скорее всего, не позволит. Но премиум-эконом — это золотая середина, которую стоит рассмотреть.
Окно или проход? Джейкобс каждый день выбирает проход. Он ценит возможность встать. Вы цените стену, о которую можно опереться? Решите. Но решите до закрытия регистрации.
Денглер советует места у окна тем, кто хочет спать. Можно опереться. Никто не будет толкать вашу столик. Проход — для тех, кто любит двигаться. Знайте свой типаж.
Планируйте режим сна перед посадкой
Красноглазый рейс (ночной)? Тогда спите. Дневной рейс? Оставайтесь бодрыми.
Не пытайтесь делать и то, и другое. Смешивая циркадные ритмы, вы добьетесь только страданий. Старайтесь спать, если приземление будет ночью.
Избегайте кофеина, если хотите уснуть. Погуляйте по терминалу заранее. Потратьте энергию. Устайте естественным путем.
Если днем и нужно сохранять бдительность? Джейкобс говорит: подключитесь к Wi-Fi. Работайте. Шопинг. Фильмы оставьте на потом, когда захочется засыпания. Фильмы усыпляют. Избегайте их, если важна бодрость.
Побороть джетлаг «жестким» способом
Приземление не означает отдых. Особенно после ночных рейсов.
Рот настаивает: не спите, когда приземлитесь. Продержитесь. Заставьте организм подстроиться под местное солнце. Будет тяжело один день. Потом вы адаптируетесь.
Ратлифф из TripSavvy любит «эспрессо-сон». Она пьет кофе, закрывает глаза на тридцать минут. Кофеин начинает действовать, когда она просыпается. Она избегает тумана в голове. И устает достаточно для полноценного ночного сна позже.
Но не форсируйте. Если не можете уснуть, не стрессуйте. Просто переждите.
Избегайте коллег
Летите с коллегами? Не садитесь вместе.
Джейкобс считает, что светская беседа изматывает после трех часов. А после шести — невыносима. Если вам не нужно работать вместе, бронируйте отдельные места. Пространство важно.
Вы увидите их в аэропорту. Вы увидите их на ужине. Дайте друг другу воздуха в самолете.
«Они тоже скажут вам спасибо».
К тому же никто не услышит ваш храп. Или не увидит слюни на рукаве пиджака. Сидите отдельно. Это не невежливо. Это вежливо.
Берите свою еду
Варианты еды в эконом-классе ограничены. Вкусы субъективны. Голод непредсказуем.
Денглер всегда берет с собой закуски. Никогда не жалеет. Еда в аэропорту перегретая и жирная. Еда в самолете холодная. Ваши закуски — то, что вы любите. В то время, когда вам удобно.
Не ставьте эксперименты с тележкой с закусками. Она редко бывает полной. Возьмите белок, орехи, батончики. Контролируйте голод.
Гигиена — часть стратегии
Полет ощущается как параллельная реальность. Правила ослабевают. Но забота о себе не исчезает.
У Ратлифф есть ритуал. Примерно за час до приземления она чистит зубы, умывает лицо, наносит крем. Конкретно Le Labo Rose 32.
«Я связываю этот запах с выходом из самолета и исследованием нового места».
Запах запускает память. Он задает тон. Вы выходите из гейта, чувствуя себя человеком. А не просто очередным номером, который спешит покинуть борт.
Чистота важна. Комфорт тоже. Сочетайте их. Вы прибудете готовыми к действию.
Вот и все? Скорее всего, нет. Но эти ошибки легко исправить. Вам нужно лишь спланировать заранее и принять, что некоторый дискомфорт неизбежен.
